Harga Mitsubishi Xpander Terbaru 2020 Di Antapani (Cicadas)

Mitsubishi Motors inti sarinya menggebrak dengan MPV kelas dasar ataupun Low MPV berkapasitas 7 penumpang, Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) selaku Agen Pemegang Merk, tidak lagi menyebutnya bagaikan Mitsubishi Next Generation MPV.

Modelnya, semestinya diakui, sesuai memperoleh 4 jempol. Itu dikenalkan kepada awak media sebagian waktu kemudian, kami merasa Avanza serta Xenia nampak kuno, sebaliknya Ertiga serta Mobilio lantas tenggelam di balik desain Xpander.

Para petinggi MMKSI yang bertandang ke redaksi kami, sempat bilang desain jenis produksinya, tak jauh berbeda dengan variasi konsep yang diucap XM Concept. Cuma sedikit yang berbeda. Serta realitasnya, sepintas yang berbeda hanya velg serta spion samping. Apalagi garis desain di body samping juga tidak sangat berganti.

Berdialog soal fitur serta spesifikasi, mesinnya berkapasitas 1, 5 liter berteknologi MIVEC. Mesin ini mampu menghasilkan daya hingga 105 ps dengan berbahan bakar bensin. Jujur saja, diatas kertas, angka ini agak mengecewakan, sebab saingannya mempunyai tenaga yang lebih besar. Honda Mobilio jadi rajanya di bidang ini dengan 110 ps.

Namun kalau bicara ground clearance, sampai Xpander yang awal. Dengan 205 milimeter, pengemudinya bisa lewat medan offroad ringan tanpa sepatutnya takut dek dasar mentok.

Xpander ada dalam 3 varian: Ultimate, Sport, Exceed, GLS, serta sungguh-sungguh dasar GLX. Tidak hanya jenis GLX serta GLS, Xpander dibekali 2 alternatif transmisi yaitu otomatis serta manual. Soal harga, Xpander dibanderol mulai dari 189 juta sampai Rp 245, 5 juta. Biayanya betul- betul menyenggol si penguasa pasar, Toyota Avanza, sampai ke varian Veloz.

Dikala ini, sehabis berhasil mencapai lebih dari 11 ribu pengorderan, Mitsubishi Xpander siap buat dieskspor. Negeri tujuan awal yakni FIlipina, serta setelah itu hendak memasuki pula ke Malaysia serta beberapa negeri ASEAN yang lain. Targetnya, 20. 000 Xpander tiap bulan hendak merambah pasar ekspor ini.

Buat di dalam negara, Xpander sendiri hendak mulai delivery( penghantaran) ke konsumen benar-benar kilat akhir September 2017 ini. Pelaksanaan penghantaran ini pula terpaut dengan kapasitas penciptaan pabrik Mitsubishi di CIkarang, Jawa Barat yang berkisar 3. 000an unit sebulan.

Mitsubishi terus memperluas jaringan pelayannnya. Sampai minggu ini( Dini September 2017), tak kurang 93 dealer Mitsubishi spesial mobil penumpang sudah siap melayani pelanggan. Akumulasi ini adalah komponen dari komitmen MMKSI buat melayani konsumen Xpander yang hendak mendongrak populasi merk berlambang 3 berlian di tanah air.

Buat mempenetrasi pasar lebih dalam, MMKSI apalagi melakukan perkenalan Mitsubishi Xpander seketika di sebagian kota besar di Indonesia semacam Pekanbaru, Medan, Bandung, serta masih hendak terdapat lagi kota- kota yang lain.

Sayangnya, ekspedisi Xpander kayaknya tak hendak lembut. Sebab mobil ini jadi sorotan pasar, tidak heran jikalau terdapat kesalahan secuil saja jadi ramai. Sehabis inden yang lama, saat ini kendaraan beroda empat ini diberitakan diterpa situasi sulit idle( stasioner/ lamsam) yang sesekali naik sungguh-sungguh besar, sehingga kendaraan beroda empat terasa lompat.

 

Bidang Dalamnya & Fitur

Padahal fiturnya tak terdapat yang sangat istimewa, tak hanya tombol star/ stop di varian- varian besar, melainkan pendorong kenyamanannya lumayan mumpuni. Terdapat banyak ruang penyimpanan. Perihal itu sungguh-sungguh terang terlihat dari brosur ataupun dikala disampaikan beberapa waktu kemudian. Cup holder tersebar di tiap-tiap baris, kantong penyimpanan pula menyebar di beberapa tempat semacam di sandaran sofa, pintu serta sebagainya.

Apalagi di dasar sofa juga masih disediakan laci yang bisa dimanfaatkan buat menyimpan sepatu. Tak cuma itu, di balik lantai bagasi, pula ada ruang penyimpanan. Pendek kata, mobil ini kayaknya sangat mensupport kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali 2 corak bidang dalamnya, beige serta black. Yang terakhir spesial diterapkan Xpander dengan varian Sport. Sofa balik bisa terlipat rata untk menaikkan kapasitas bagasi. Serta dengan demikian, kendaraan beroda empat ini pula dapat sediakan konfigurasi sofa yang lumayan beraneka

 

Eksterior

Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, semacam yang pula diterapkan pada Pajero Sport. Di Xpander, perihal yang sungguh-sungguh dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar hingga ke tengah, seakan menekan grille. Bagaikan data, lampu utama terdapat di dasar, bukan yang atas. Lampu di atas berperan bagaikan DRL( Day- Time Running Light).

Bicara grille, terlihat membentuk siluet huruf X serta terpisah oleh batang bumper. Grille dasar kayaknya lebih fungsional, karena memiliki rongga yang lebih besar serta lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan corak kekinian, gelap serta polish silver. Ukurannya terdapat yang 15 inci serta 16 inci, bergantung variannya. Meskipun lampu balik, didesain berupa L yang melebar sampai ke samping serta pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di komponen atas, menegaskan kesan sporty si Xpander. Penegas kesan pula didatangkan oleh semacam airdam di bagian dasar depan. Kayaknya, aksesori ini pula berperan bagaikan cover buat melindungi komponen dasar mesin.

Jujur saja, kami kesusahan mewujudkan kekurangan desain kendaraan beroda empat ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi pelbagai- jenis. Namun kebanyakan tentu sepakat, desain Xpander membagikan suatu yang baru buat kelasnya.

 

Penguasaan& Pengendaraan

Ground clearance mobil ini besar( 205 milimeter). Jadi jika berpendapat mobil hendak limbung, pastinya tidak sungguh-sungguh salah. Tapi para insinyur Mitsubishi pula tak seperti itu saja membikin mobil besar. Suspensinya sudah dikontrol sedemikian rupa supaya kendaraan beroda empat senantiasa normal, sedangkan penumpang di dalamnya merasakan imbas limbung. Jadi tak butuh takut mobil hendak tumpah saat bermanuver. Satu tentang lagi, kendaraan beroda empat ini pula sudah dibekali peranti pembantu kestabilan pada varian Sport serta Ultimate.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Tak diutarakan tadi, sistem penggagas Xpander berfokus pada mesin bensin 4- silinder berkapasitas 1, 5 liter. Dengan teknologi MIVEC buat memegang pengapian agar mengkonsumsi BBM lebih tepat sasaran, Xpander kayaknya lumayan menjanjikan. Output yang diciptakan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Buat dimensi suatu low MPV, besaran output itu lumayan bisa diterima. Tak sungguh-sungguh besar serta tak benar-benar kecil. Tetapi di antara kompetitornya, Xpander jadi yang amat dasar. Avanza bermesin 1. 5 memiliki daya hingga 107 ps. Mobilio apalagi lebih besar, 110 ps, dengan kapasitas mesin yang sama.

 

Pengereman

Buat fitur keselamatan aktif, kayaknya Mitsubishi tak amat membedakan diantara varian yang terdapat. Ini teruji dengan hadirnya peranti ABS serta EBD. Kelainannya, pada Sport serta Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang semacam namanya, bermanfaat buat membantu pengereman. Dengan fitur ini, sedangkan rem tak diinjak optimal dikala deselerasi tiba- tiba, rem senantiasa pakem.

 

Xpander 2020: Dari Para Ahli

  1. Kelebihan Xpander 2020 :
  • Desain revolusioner yang memforsir kompetitornya lekas beres-beres
  • Ruang penyimpanan berlimpah dengan penguasaan sofa yang fleksibel
  • Mesin dilengkapi teknologi MIVEC
  1. Kekurangan Xpander 2020
  • Material bidang dalamnya betul-betul pantas dengan status Low MPV
  • Rem balik masih tromol
  • Besaran torsi serta kekuatannya lazim saja

 

Harga Mitsubishi Xpander 2020

  • GLX Meter/ T Rp 212, 3 Juta
  • GLS Meter/ T Rp 228, 8 Juta
  • EXCEED Meter/ T Rp 235, 8 Juta
  • GLS A/ T Rp 239, 8 Juta
  • EXCEED A/ T Rp 246, 2 Juta
  • SPORT Meter/ T Rp 248, 4 Juta
  • SPORT A/ T Rp 258, 4 Juta
  • ULTIMATE A/ T Rp 267, 1 Juta

 

Corak Mitsubishi Xpander 2020

Xpander 2020 ada dalam 6 corak yang berbeda- Red Metallic, Diamond Black Mica, Titanium Grey Metallic, Deep Bronze Metallic, Quartz White Pearl and Sterling Silver Metallic

 

Galeri Mitsubishi Xpander 2020