Harga Mitsubishi Xpander Terbaru 2020 Di Cibogo

Mitsubishi Motors rumusannya menggebrak dengan MPV kelas dasar ataupun Low MPV berkapasitas 7 penumpang, Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) selaku Agen Pemegang Merk, tak lagi menyebutnya bagaikan Mitsubishi Next Generation MPV.

Modelnya, harus diakui, layak mendapatkan 4 jempol. Semacam disampaikan terhadap awak media beberapa waktu kemudian, kami merasa Avanza serta Xenia tampak kuno, sebaliknya Ertiga serta Mobilio segera tenggelam di balik desain Xpander.

Para petinggi MMKSI yang bertandang ke redaksi kami, sempat bilang desain jenis produksinya, tidak jauh berbeda dengan macam konsep yang diucap XM Concept. Cuma sedikit yang berbeda. Serta realitasnya, sepintas yang berbeda cuma velg serta spion samping. Apalagi garis desain di body samping juga tidak amat berganti.

Berdialog soal fitur serta spesifikasi, mesinnya berkapasitas 1, 5 liter berteknologi MIVEC. Mesin ini mampu menjadikan tenaga sampai 105 ps dengan berbahan bakar bensin. Jujur saja, diatas kertas, angka ini agak mengecewakan, sebab kompetitornya mempunyai tenaga yang lebih besar. Honda Mobilio jadi rajanya di bidang ini dengan 110 ps.

Namun jika bicara ground clearance, sampai Xpander yang permulaan. Dengan 205 milimeter, pengemudinya dapat melewati medan offroad ringan tanpa sepatutnya takut dek dasar mentok.

Xpander ada dalam 3 varian: Ultimate, Sport, Exceed, GLS, serta benar-benar dasar GLX. Tidak cuma jenis GLX serta GLS, Xpander dibekali 2 opsi transmisi yakni otomatis serta manual. Soal harga, Xpander dibanderol mulai dari 189 juta hingga Rp 245, 5 juta. Biayanya betul- betul menyenggol si penguasa pasar, Toyota Avanza, sampai ke varian Veloz.

Ketika ini, sehabis sukses mencapai lebih dari 11 ribu pengorderan, Mitsubishi Xpander siap buat dieskspor. Negeri tujuan permulaan ialah FIlipina, serta sesudah itu hendak menjelang pula ke Malaysia serta beberapa negeri ASEAN yang lain. Sasarannya, 20. 000 Xpander tiap-tiap bulan hendak merambah pasar ekspor ini.

Buat di dalam negara, Xpander sendiri hendak mulai delivery( penghantaran) ke konsumen amat kilat akhir September 2017 ini. Pengerjaan penghantaran ini pula terpaut dengan kapasitas penciptaan pabrik Mitsubishi di CIkarang, Jawa Barat yang berkisar 3. 000an unit sebulan.

Mitsubishi terus memperluas jaringan pelayannnya. Hingga minggu ini( Dini September 2017), tak kurang 93 dealer Mitsubishi spesial kendaraan beroda empat penumpang sudah siap melayani pelanggan. Akumulasi ini adalah bagian dari janji MMKSI buat melayani konsumen Xpander yang hendak mendongrak populasi merk berlambang 3 berlian di tanah air.

Buat mempenetrasi pasar lebih dalam, MMKSI apalagi melaksanakan perkenalan Mitsubishi Xpander segera di sebagian kota besar di Indonesia semacam Pekanbaru, Medan, Bandung, serta masih hendak terdapat lagi kota- kota yang lain.

Sayangnya, ekspedisi Xpander kayaknya tidak hendak lembut. Sebab mobil ini jadi sorotan pasar, tak heran jikalau terdapat kekeliruan secuil saja jadi ramai. Sehabis inden yang lama, dikala ini mobil ini dikabarkan diterpa persoalan idle( stasioner/ lamsam) yang sekali-sekali naik benar-benar besar, sehingga kendaraan beroda empat terasa lompat.

 

Bidang Dalamnya & Fitur

Meski fiturnya tidak terdapat yang sungguh-sungguh istimewa, tak cuma tombol star/ berhenti di varian- varian besar, melainkan pendorong kenyamanannya lumayan mumpuni. Terdapat banyak ruang penyimpanan. Tentang itu benar-benar jelas menonjol dari brosur ataupun saat disampaikan sebagian waktu kemudian. Cup holder tersebar di setiap baris, kantong penyimpanan pula menyebar di sebagian daerah semacam di sandaran sofa, pintu serta sebagainya.

Apalagi di dasar sofa juga masih disediakan laci yang dapat dimanfaatkan buat menyimpan sepatu. Tidak cuma itu, di balik lantai bagasi, pula ada ruang penyimpanan. Pendek kata, mobil ini kayaknya amat mensupport kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali 2 corak bidang dalamnya, beige serta black. Yang terakhir spesial diaplikasikan Xpander dengan varian Sport. Sofa balik bisa terlipat rata untk menaikkan kapasitas bagasi. Serta dengan demikian, kendaraan beroda empat ini pula bisa sediakan konfigurasi sofa yang lumayan beragam

 

Eksterior

Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, semacam yang pula diaplikasikan pada Pajero Sport. Di Xpander, perihal yang sangat dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar sampai ke tengah, seakan menekan grille. Bagaikan data, lampu utama terdapat di dasar, bukan yang atas. Lampu di atas berperan bagaikan DRL( Day- Time Running Light).

Bicara grille, tampak membentuk siluet huruf X serta terpisah oleh batang bumper. Grille dasar kayaknya lebih fungsional, sebab mempunyai rongga yang lebih besar serta lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan corak kekinian, gelap serta polish silver. Ukurannya terdapat yang 15 inci serta 16 inci, bertumpu variannya. Padahal lampu balik, didesain berupa L yang melebar hingga ke samping serta pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di bagian atas, menegaskan kesan sporty si Xpander. Penegas kesan pula didatangkan oleh semacam airdam di bagian dasar depan. Kayaknya, aksesori ini pula berperan bagaikan cover buat melindungi komponen dasar mesin.

Jujur saja, kami kesulitan menciptakan kekurangan desain mobil ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi bermacam-macam- tipe. Namun kebanyakan tentu sepakat, desain Xpander membagikan suatu yang baru buat kelasnya.

 

Pembatasan& Pengendaraan

Ground clearance mobil ini besar( 205 milimeter). Jadi jikalau beranggapan mobil hendak limbung, pastinya tak betul-betul salah. Tapi para insinyur Mitsubishi pula tak begitu saja membikin mobil besar. Suspensinya sudah dibatasi sedemikian rupa agar kendaraan beroda empat senantiasa normal, padahal penumpang di dalamnya merasakan akibat limbung. Jadi tidak butuh takut mobil hendak tumpah ketika bermanuver. Satu seputar lagi, kendaraan beroda empat ini pula sudah dibekali peranti asisten kestabilan pada varian Sport serta Ultimate.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Tak diutarakan tadi, sistem pemrakarsa Xpander berpusat pada mesin bensin 4- silinder berkapasitas 1, 5 liter. Dengan teknologi MIVEC buat membatasi pengapian supaya mengkonsumsi BBM lebih efektif, Xpander kayaknya lumayan menjanjikan. Output yang diciptakan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Buat dimensi suatu low MPV, besaran output itu lumayan dapat diterima. Tak betul-betul besar serta tak betul-betul kecil. Tetapi di antara kompetitornya, Xpander jadi yang sangat dasar. Avanza bermesin 1. 5 mempunyai kekuatan hingga 107 ps. Mobilio apalagi lebih besar, 110 ps, dengan kapasitas mesin yang sama.

 

Pengereman

Buat fitur keselamatan aktif, kayaknya Mitsubishi tidak benar-benar membedakan diantara varian yang terdapat. Ini teruji dengan hadirnya peranti ABS serta EBD. Kelainannya, pada Sport serta Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang semacam namanya, bermanfaat buat membantu pengereman. Dengan fitur ini, padahal rem tidak diinjak optimal dikala deselerasi tiba- tiba, rem senantiasa pakem.

 

Xpander 2020: Dari Para Ahli

  1. Kelebihan Xpander 2020 :
  • Desain revolusioner yang memforsir kompetitornya lekas bebenah
  • Ruang penyimpanan berlimpah dengan pengaturan sofa yang fleksibel
  • Mesin dilengkapi teknologi MIVEC
  1. Kekurangan Xpander 2020
  • Material bidang dalamnya benar-benar cocok dengan status Low MPV
  • Rem balik masih tromol
  • Besaran torsi serta kekuatannya biasa saja

 

Harga Mitsubishi Xpander 2020

  • GLX Meter/ T Rp 212, 3 Juta
  • GLS Meter/ T Rp 228, 8 Juta
  • EXCEED Meter/ T Rp 235, 8 Juta
  • GLS A/ T Rp 239, 8 Juta
  • EXCEED A/ T Rp 246, 2 Juta
  • SPORT Meter/ T Rp 248, 4 Juta
  • SPORT A/ T Rp 258, 4 Juta
  • ULTIMATE A/ T Rp 267, 1 Juta

 

Corak Mitsubishi Xpander 2020

Xpander 2020 ada dalam 6 corak yang berbeda- Red Metallic, Diamond Black Mica, Titanium Grey Metallic, Deep Bronze Metallic, Quartz White Pearl and Sterling Silver Metallic

 

Galeri Mitsubishi Xpander 2020