Harga Mitsubishi Xpander Terbaru 2020 Di Cimahi

Mitsubishi Motors resumenya menggebrak dengan MPV kelas dasar maupun Low MPV berkapasitas 7 penumpang, Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) selaku Agen Pemegang Merk, tidak lagi menyebutnya bagaikan Mitsubishi Next Generation MPV.

Modelnya, wajib diakui, sesuai mendapatkan 4 jempol. Semacam dikenalkan kepada awak media sebagian waktu kemudian, kami merasa Avanza serta Xenia kelihatan kuno, sebaliknya Ertiga serta Mobilio langsung tenggelam di balik desain Xpander.

Para petinggi MMKSI yang bertandang ke redaksi kami, sempat bilang desain macam produksinya, tak jauh berbeda dengan jenis konsep yang diucap XM Concept. Hanya sedikit yang berbeda. Serta realitasnya, sepintas yang berbeda hanya velg serta spion samping. Apalagi garis desain di body samping juga tak benar-benar berganti.

Berdialog soal fitur serta spesifikasi, mesinnya berkapasitas 1, 5 liter berteknologi MIVEC. Mesin ini kapabel menciptakan kekuatan hingga 105 ps dengan berbahan bakar bensin. Jujur saja, diatas kertas, angka ini agak mengecewakan, karena saingannya mempunyai kekuatan yang lebih besar. Honda Mobilio jadi rajanya di bidang ini dengan 110 ps.

Tapi seandainya bicara ground clearance, sampai Xpander yang awal. Dengan 205 milimeter, pengemudinya bisa melewati medan offroad ringan tanpa semestinya takut dek dasar mentok.

Xpander ada dalam 3 varian: Ultimate, Sport, Exceed, GLS, serta amat dasar GLX. Tidak hanya jenis GLX serta GLS, Xpander dibekali 2 pilihan transmisi yakni otomatis serta manual. Soal harga, Xpander dibanderol mulai dari 189 juta hingga Rp 245, 5 juta. Biayanya betul- betul menyenggol si penguasa pasar, Toyota Avanza, hingga ke varian Veloz.

Ketika ini, sehabis sukses menempuh lebih dari 11 ribu pemesanan, Mitsubishi Xpander siap buat dieskspor. Negeri tujuan awal ialah FIlipina, serta setelah itu hendak menjelang pula ke Malaysia serta beberapa negeri ASEAN yang lain. Targetnya, 20. 000 Xpander tiap bulan hendak merambah pasar ekspor ini.

Buat di dalam negara, Xpander sendiri hendak mulai delivery( penghantaran) ke konsumen amat kilat akhir September 2017 ini. Pengerjaan penghantaran ini pula terpaut dengan kapasitas penciptaan pabrik Mitsubishi di CIkarang, Jawa Barat yang berkisar 3. 000an unit sebulan.

Mitsubishi terus memperluas jaringan pelayannnya. Hingga pekan ini( Dini September 2017), tak kurang 93 dealer Mitsubishi spesial mobil penumpang sudah siap melayani pelanggan. Akumulasi ini merupakan bagian dari janji MMKSI buat melayani konsumen Xpander yang hendak mendongrak populasi merk berlambang 3 berlian di tanah air.

Buat mempenetrasi pasar lebih dalam, MMKSI apalagi melaksanakan perkenalan Mitsubishi Xpander lantas di sebagian kota besar di Indonesia semacam Pekanbaru, Medan, Bandung, serta masih hendak terdapat lagi kota- kota yang lain.

Sayangnya, ekspedisi Xpander kayaknya tidak hendak lembut. Sebab kendaraan beroda empat ini jadi sorotan pasar, tidak heran jikalau terdapat kekeliruan secuil saja jadi ramai. Sehabis inden yang lama, saat ini kendaraan beroda empat ini diinfokan diterpa dilema idle( stasioner/ lamsam) yang sekali-sekali naik amat besar, sehingga mobil terasa lompat.

 

Bidang Dalamnya & Fitur

Sedangkan fiturnya tidak terdapat yang sangat istimewa, tak cuma tombol star/ berhenti di varian- varian besar, tapi pendukung kenyamanannya lumayan mumpuni. Terdapat banyak ruang penyimpanan. Tentang itu betul-betul terang tampak dari brosur maupun dikala dikenalkan beberapa waktu kemudian. Cup holder tersebar di tiap baris, kantong penyimpanan pula menyebar di sebagian tempat semacam di sandaran sofa, pintu serta sebagainya.

Apalagi di dasar sofa juga masih disediakan laci yang bisa dimanfaatkan buat menaruh sepatu. Tak cuma itu, di balik lantai bagasi, pula ada ruang penyimpanan. Pendek kata, kendaraan beroda empat ini kayaknya amat menyokong kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali 2 corak bidang dalamnya, beige serta black. Yang terakhir spesial dipakai Xpander dengan varian Sport. Sofa balik bisa terlipat rata untk menaikkan kapasitas bagasi. Serta dengan demikian, kendaraan beroda empat ini pula dapat sediakan konfigurasi sofa yang lumayan bermacam

 

Eksterior

Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, semacam yang pula diaplikasikan pada Pajero Sport. Di Xpander, seputar yang betul-betul dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar sampai ke tengah, seakan menekan grille. Bagaikan data, lampu utama terdapat di dasar, bukan yang atas. Lampu di atas berperan bagaikan DRL( Day- Time Running Light).

Bicara grille, terlihat membentuk siluet huruf X serta terpisah oleh batang bumper. Grille dasar kayaknya lebih fungsional, sebab memiliki rongga yang lebih besar serta lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan corak kekinian, gelap serta polish silver. Ukurannya terdapat yang 15 inci serta 16 inci, bergantung variannya. Sedangkan lampu balik, didesain berupa L yang melebar sampai ke samping serta pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di bagian atas, menegaskan kesan sporty si Xpander. Penegas kesan pula didatangkan oleh semacam airdam di bagian dasar depan. Kayaknya, aksesori ini pula berperan bagaikan cover buat melindungi bagian dasar mesin.

Jujur saja, kami kesusahan menjadikan kekurangan desain mobil ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi berjenis-jenis- tipe. Tapi kebanyakan tentu setuju, desain Xpander membagikan suatu yang baru buat kelasnya.

 

Pengaturan& Pengendaraan

Ground clearance mobil ini besar( 205 milimeter). Jadi kalau beranggapan kendaraan beroda empat hendak limbung, pastinya tak betul-betul salah. Melainkan para insinyur Mitsubishi pula tidak seperti itu saja membuat kendaraan beroda empat besar. Suspensinya telah dikuasai sedemikian rupa supaya kendaraan beroda empat selalu normal, walaupun penumpang di dalamnya merasakan akibat limbung. Jadi tidak butuh takut kendaraan beroda empat hendak tumpah dikala bermanuver. Satu seputar lagi, mobil ini pula sudah dibekali peranti asisten kestabilan pada varian Sport serta Ultimate.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Tidak diutarakan tadi, sistem pencetus Xpander berkonsentrasi pada mesin bensin 4- silinder berkapasitas 1, 5 liter. Dengan teknologi MIVEC buat mengontrol pengapian supaya mengkonsumsi BBM lebih tepat sasaran, Xpander kayaknya lumayan menjanjikan. Output yang diwujudkan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Buat dimensi suatu low MPV, besaran output itu lumayan bisa diterima. Tidak sungguh-sungguh besar serta tidak sungguh-sungguh kecil. Tapi di antara kompetitornya, Xpander jadi yang betul-betul dasar. Avanza bermesin 1. 5 memiliki energi hingga 107 ps. Mobilio apalagi lebih besar, 110 ps, dengan kapasitas mesin yang sama.

 

Pengereman

Buat fitur keselamatan aktif, kayaknya Mitsubishi tidak sungguh-sungguh membedakan diantara varian yang terdapat. Ini teruji dengan hadirnya peranti ABS serta EBD. Kelainannya, pada Sport serta Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang semacam namanya, berguna buat menolong pengereman. Dengan fitur ini, padahal rem tak diinjak maksimal dikala deselerasi tiba- tiba, rem senantiasa pakem.

 

Xpander 2020: Dari Para Ahli

  1. Kelebihan Xpander 2020 :
  • Desain revolusioner yang memforsir kompetitornya lekas bebenah
  • Ruang penyimpanan berlimpah dengan pengendalian sofa yang fleksibel
  • Mesin dilengkapi teknologi MIVEC
  1. Kekurangan Xpander 2020
  • Material bidang dalamnya betul-betul cocok dengan status Low MPV
  • Rem balik masih tromol
  • Besaran torsi serta kekuatannya lazim saja

 

Harga Mitsubishi Xpander 2020

  • GLX Meter/ T Rp 212, 3 Juta
  • GLS Meter/ T Rp 228, 8 Juta
  • EXCEED Meter/ T Rp 235, 8 Juta
  • GLS A/ T Rp 239, 8 Juta
  • EXCEED A/ T Rp 246, 2 Juta
  • SPORT Meter/ T Rp 248, 4 Juta
  • SPORT A/ T Rp 258, 4 Juta
  • ULTIMATE A/ T Rp 267, 1 Juta

 

Corak Mitsubishi Xpander 2020

Xpander 2020 ada dalam 6 corak yang berbeda- Red Metallic, Diamond Black Mica, Titanium Grey Metallic, Deep Bronze Metallic, Quartz White Pearl and Sterling Silver Metallic

 

Galeri Mitsubishi Xpander 2020