Harga Mitsubishi Xpander Terbaru 2020 Di Ujungjaya

Mitsubishi Motors resumenya menggebrak dengan MPV kelas dasar maupun Low MPV berkapasitas 7 penumpang, Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) selaku Agen Pemegang Merk, tak lagi menyebutnya bagaikan Mitsubishi Next Generation MPV.

Modelnya, mesti diakui, layak mendapat 4 jempol. Itu diberi tahu kepada awak media beberapa waktu kemudian, kami merasa Avanza serta Xenia kelihatan kuno, sebaliknya Ertiga serta Mobilio lantas karam di balik desain Xpander.

Para petinggi MMKSI yang bertandang ke redaksi kami, sempat bilang desain ragam produksinya, tak jauh berbeda dengan ragam konsep yang diucap XM Concept. Hanya sedikit yang berbeda. Serta realitasnya, sepintas yang berbeda hanya velg serta spion samping. Apalagi garis desain di body samping juga tak sangat berganti.

Berbicara soal fitur serta spesifikasi, mesinnya berkapasitas 1, 5 liter berteknologi MIVEC. Mesin ini sanggup menciptakan energi sampai 105 ps dengan berbahan bakar bensin. Jujur saja, diatas kertas, angka ini agak mengecewakan, karena saingannya memiliki tenaga yang lebih besar. Honda Mobilio jadi rajanya di bidang ini dengan 110 ps.

Tetapi apabila bicara ground clearance, hingga Xpander yang permulaan. Dengan 205 milimeter, pengemudinya bisa lewat medan offroad ringan tanpa semestinya takut dek dasar mentok.

Xpander ada dalam 3 varian: Ultimate, Sport, Exceed, GLS, serta sungguh-sungguh dasar GLX. Tak cuma variasi GLX serta GLS, Xpander dibekali 2 opsi transmisi adalah otomatis serta manual. Soal harga, Xpander dibanderol mulai dari 189 juta hingga Rp 245, 5 juta. Biayanya betul- betul menyenggol si penguasa pasar, Toyota Avanza, hingga ke varian Veloz.

Saat ini, sehabis berhasil menempuh lebih dari 11 ribu pemesanan, Mitsubishi Xpander siap buat dieskspor. Negeri tujuan permulaan merupakan FIlipina, serta sesudah itu hendak memasuki pula ke Malaysia serta beberapa negeri ASEAN yang lain. Targetnya, 20. 000 Xpander setiap bulan hendak merambah pasar ekspor ini.

Buat di dalam negara, Xpander sendiri hendak mulai delivery( penghantaran) ke konsumen benar-benar kilat akhir September 2017 ini. Progres penghantaran ini pula terpaut dengan kapasitas penciptaan pabrik Mitsubishi di CIkarang, Jawa Barat yang berkisar 3. 000an unit sebulan.

Mitsubishi terus memperluas jaringan pelayannnya. Hingga minggu ini( Dini September 2017), tak kurang 93 dealer Mitsubishi spesial mobil penumpang telah siap melayani pelanggan. Akumulasi ini ialah bagian dari komitmen MMKSI buat melayani konsumen Xpander yang hendak mendongrak populasi merk berlambang 3 berlian di tanah air.

Buat mempenetrasi pasar lebih dalam, MMKSI apalagi mengerjakan perkenalan Mitsubishi Xpander segera di sebagian kota besar di Indonesia semacam Pekanbaru, Medan, Bandung, serta masih hendak terdapat lagi kota- kota yang lain.

Sayangnya, ekspedisi Xpander kayaknya tak hendak lembut. Karena kendaraan beroda empat ini jadi sorotan pasar, tak heran jika terdapat kesalahan sekelumit saja jadi ramai. Sehabis inden yang lama, ketika ini mobil ini diinfokan diterpa keadaan sulit idle( stasioner/ lamsam) yang terkadang naik sangat besar, sehingga mobil terasa lompat.

 

Bidang Dalamnya & Fitur

Padahal fiturnya tidak terdapat yang betul-betul istimewa, tidak cuma tombol star/ stop di varian- varian besar, namun pendorong kenyamanannya lumayan mumpuni. Terdapat banyak ruang penyimpanan. Tentang itu amat jelas nampak dari brosur ataupun dikala dikenalkan sebagian waktu kemudian. Cup holder tersebar di tiap-tiap baris, kantong penyimpanan pula menyebar di sebagian tempat semacam di sandaran sofa, pintu serta sebagainya.

Apalagi di dasar sofa juga masih disediakan laci yang dapat dimanfaatkan buat menaruh sepatu. Tidak cuma itu, di balik lantai bagasi, pula ada ruang penyimpanan. Pendek kata, kendaraan beroda empat ini kayaknya betul-betul mendukung kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali 2 corak bidang dalamnya, beige serta black. Yang terakhir spesial digunakan Xpander dengan varian Sport. Sofa balik dapat terlipat rata untk menaikkan kapasitas bagasi. Serta dengan demikian, kendaraan beroda empat ini pula bisa sediakan konfigurasi sofa yang lumayan beraneka

 

Eksterior

Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, semacam yang pula diterapkan pada Pajero Sport. Di Xpander, perihal yang sungguh-sungguh dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar sampai ke tengah, seakan menekan grille. Bagaikan data, lampu utama terdapat di dasar, bukan yang atas. Lampu di atas berperan bagaikan DRL( Day- Time Running Light).

Bicara grille, kelihatan membentuk siluet huruf X serta terpisah oleh batang bumper. Grille dasar kayaknya lebih fungsional, sebab mempunyai rongga yang lebih besar serta lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan corak kekinian, gelap serta polish silver. Ukurannya terdapat yang 15 inci serta 16 inci, bergantung variannya. Padahal lampu balik, didesain berupa L yang melebar hingga ke samping serta pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di komponen atas, menegaskan kesan sporty si Xpander. Penegas kesan pula didatangkan oleh semacam airdam di bagian dasar depan. Kayaknya, aksesori ini pula berperan bagaikan cover buat melindungi komponen dasar mesin.

Jujur saja, kami kesusahan menciptakan kekurangan desain kendaraan beroda empat ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi pelbagai- tipe. Melainkan kebanyakan tentu sependapat, desain Xpander membagikan suatu yang baru buat kelasnya.

 

Pengendalian& Pengendaraan

Ground clearance kendaraan beroda empat ini besar( 205 milimeter). Jadi jika beranggapan kendaraan beroda empat hendak limbung, pastinya tidak amat salah. Melainkan para insinyur Mitsubishi pula tidak seperti itu saja membuat kendaraan beroda empat besar. Suspensinya sudah dikontrol sedemikian rupa agar mobil selalu normal, walaupun penumpang di dalamnya merasakan imbas limbung. Jadi tak butuh takut mobil hendak tumpah saat bermanuver. Satu tentang lagi, kendaraan beroda empat ini pula sudah dibekali peranti pembantu kestabilan pada varian Sport serta Ultimate.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Tak diutarakan tadi, sistem pemrakarsa Xpander berfokus pada mesin bensin 4- silinder berkapasitas 1, 5 liter. Dengan teknologi MIVEC buat mengendalikan pengapian agar mengkonsumsi BBM lebih tepat sasaran, Xpander kayaknya lumayan menjanjikan. Output yang dihasilkan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Buat dimensi suatu low MPV, besaran output itu lumayan bisa diterima. Tidak benar-benar besar serta tidak sangat kecil. Melainkan di antara saingannya, Xpander jadi yang benar-benar dasar. Avanza bermesin 1. 5 memiliki daya sampai 107 ps. Mobilio apalagi lebih besar, 110 ps, dengan kapasitas mesin yang sama.

 

Pengereman

Buat fitur keselamatan aktif, kayaknya Mitsubishi tidak sungguh-sungguh membedakan diantara varian yang terdapat. Ini teruji dengan hadirnya peranti ABS serta EBD. Kelainannya, pada Sport serta Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang semacam namanya, berkhasiat buat menolong pengereman. Dengan fitur ini, walaupun rem tak diinjak optimal ketika deselerasi tiba- tiba, rem senantiasa pakem.

 

Xpander 2020: Dari Para Ahli

  1. Kelebihan Xpander 2020 :
  • Desain revolusioner yang memforsir kompetitornya lekas bebenah
  • Ruang penyimpanan berlimpah dengan pengendalian sofa yang fleksibel
  • Mesin dilengkapi teknologi MIVEC
  1. Kekurangan Xpander 2020
  • Material bidang dalamnya benar-benar pantas dengan status Low MPV
  • Rem balik masih tromol
  • Besaran torsi serta dayanya umum saja

 

Harga Mitsubishi Xpander 2020

  • GLX Meter/ T Rp 212, 3 Juta
  • GLS Meter/ T Rp 228, 8 Juta
  • EXCEED Meter/ T Rp 235, 8 Juta
  • GLS A/ T Rp 239, 8 Juta
  • EXCEED A/ T Rp 246, 2 Juta
  • SPORT Meter/ T Rp 248, 4 Juta
  • SPORT A/ T Rp 258, 4 Juta
  • ULTIMATE A/ T Rp 267, 1 Juta

 

Corak Mitsubishi Xpander 2020

Xpander 2020 ada dalam 6 corak yang berbeda- Red Metallic, Diamond Black Mica, Titanium Grey Metallic, Deep Bronze Metallic, Quartz White Pearl and Sterling Silver Metallic

 

Galeri Mitsubishi Xpander 2020